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熔岩技術是Santini在2018年開發出來的雙層布料科技,表層高彈性黑色布料,裡層是保暖刷毛底色,疊合在一起有如熔岩般的奇幻視覺效果。不只好看,確實有極佳的保暖效果,而且透氣。
刷毛長袖車衣及長褲是一直被大家忽視的冬季好物,車友普遍認為即使天氣冷,穿夏季衣物搭配袖腿套,動一動身體熱了就不會冷了。小編過去十幾年騎車也是這種觀念的信奉者,在這兩個冬季的騎乘改穿LAVA熔岩褲和長袖刷毛車衣,發現騎車品質大幅提升,徹底打破原有觀念。
首先冬季穿暖才是正常的事,寧可流汗也不應該讓身體冷冰冰。再者騎車運動其實「不動」的狀態挺多,包括下坡滑行、等紅燈、休息、用餐,沒有足夠的保暖只要身體不動就會冷。以LAVA熔岩褲來說,10-20度的氣溫都不會覺得冷/熱,即使流汗吹到風也不覺得冰冷。
唯一要留意的是裡層刷毛底色在白色的座墊上持續壓迫磨擦,會讓纖維顏色跑到座墊上。好在穿上一般車褲再磨個幾次,又恢復白色了。會在意的車友記得換黑色座墊喔!
6 最具革命性的技術:BodyFit「膚貼」布料與 RawCut無痕裁切
當BodyFit「膚貼」布料與RawCut無痕裁切的袖子2016年首次出現在Santini的環義冠軍衫上,真的是轟動武林驚動萬教,這種技術帶來前所未有的好穿舒適及視覺。BodyFit「膚貼」布料製成的粉紅色的袖子完美包覆肩膀及上臂,俐落的RawCut無痕裁切讓車衣和手臂融為一體,沒有傳統車衣縫線的磨擦和束口的壓力,手臂輕鬆滑入略緊的袖口,穿起來舒適又美觀,使當年的粉紅衫大獲好評。
時隔兩年,RawCut無痕裁切的技術已經普遍應用在Santini的產品上了。無論是賽事系列的冠軍衫和紀念衫,還是上面列出的一流、色調車衣,甚至擴及到車褲上,如魔哥二代吊帶褲,都採用了RawCut無痕裁切技術。
友廠其實也有推出類似的產品,但Santini遠勝同業的地方是:超薄的布料、不會暈開的印花以及耐久的性能,只要穿過就知道差異! 有人會擔心BodyFit「膚貼」布料這樣地無痕裁切,會不會「虛掉」跑出纖維線頭來?小編經手上萬件這種材質的衣褲,從來沒有遇過呢!
原廠說用剪刀一刀裁下去,也不會出現纖維的線頭,這種黑科技真不知道是怎麼辦到的。小編來找這塊布拍個短片,讓大家親眼目睹這個已經很成熟的技術。
7 最美麗的車衣:VULUNG百步蛇系列
每一件Santini車衣都是美麗的,您一定能夠從眾多的產品中挑到最喜歡的一件。以小編的角度來看,2018年最美麗的車衣,肯定是安德烈設計師聯名款VULUNG百步蛇系列。會這麼認定的原因是小編親自參與開發的每一個流程,從原住民設計師口中認識了靈感的來源,完稿的過程中見證了設計師高超的設計功力,反覆五次的打版只為了確定設計圖印在布料上、穿在身上會好看,甚至還趁員工旅遊到排灣族的故鄉尋找百步蛇圖騰的原始樣貌...從這件車衣引起的一連串溯源行為,才慢慢了解母親台灣的偉大。
在百步蛇系列之後,安德烈在世界各大時裝展發表的新款式,設計越來越美麗。如果您希望新年度Santini還可以繼續跟安德烈推出聯名款新的樣式,那就要請您用新台幣支持原住民設計師沙布喇.安德烈的第一套自行車服:VULUNG百步蛇系列!
為感謝各位Santini愛好者的支持,部分商品售完就不補囉!