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小編週報0128
你所不知道的Santini十大車衣(上)

2018年過去了,得天獨厚的Santini Taiwan小編們和大使,一整年穿了自家各款車衣褲,在各種騎乘情境下體驗產品:週末約騎、ZWIFT室內訓練、自行車賽、鐵人三項、出國騎車旅遊⋯⋯眾人累積的里程沒有三萬也有兩萬,老闆不手軟一件一件拆了給大家穿,為的就是叫小編交一篇完整的報告出來。

眼看發年終獎金的日子快到了,小編得交個差⋯⋯喔不是,是幫大家畫一下重點,也許您手上銀彈只夠買一件車衣褲,也許您有特殊考量但一直沒找到對的產品,沒關係,您可以從過季商品中找折扣的,也可以期待2019年的新花色,小編這就整理Santini年度十大特色車衣,我們將分上、中、下篇,希望能幫您挑選到最適合的產品。


1 最暢銷的車衣:男CLASSE一流/女SCIA喚醒

有人說不知道買什麼衣服跟大家穿一樣的就對了,身為時尚最前線的義大利人絕不認同但還是妥協了(咦),推出CLASSE「一流」男性和SCIA「喚醒」女性素色車衣,就是衝著這個市場的需求。但是義大利人絕不甘心做單一款式的素色,2018先推出男女各四色,2019再加碼四色,而且還故意偏離正色:黑不黑、紅不紅、綠不綠、藍不藍、橘不橘,就是要讓您辨識不出正確顏色來,夠時尚吧?

能夠成為最暢銷車衣第一名,當然不會只有一個特色。讓「素色不素」的大功臣是最新採用的布料Ritmo Shantong「韻律山東綢」。別誤以為這是中國生產命名的,這個名稱是專指有髮絲紋層次的布料,印染之後更顯出紋理的特色,甚至具有加強透氣的效果,擺脫一般車衣鳥眼布的死板樣貌。

 

「韻律山東綢」極佳的彈性和柔軟度,使這件車衣得以採用緊身的剪裁,活動時又不受拘束,穿上去就知道它的好。搭配Bodyfit無痕袖,穿起來俐落又不單調。

小編今年最常被問到的問題之一是男生可不可以穿喚醒,女生可不可以穿一流?答案是可以的,只要尺吋正確,男的美女的帥。原廠也從善如流,2019年新色彩把女生的色彩加入一流,把男生的色彩加入喚醒。這樣有沒有很亂?別考慮太多,不分男女版,挑您喜歡的顏色來穿就對了!


2 最暢銷的車褲:MAGO2魔哥二代進化版吊帶短褲

MAGO2魔哥二代吊帶短褲的好,參加一日北高/雙塔的車友都知道。當年柯P挑戰一日北高時選穿MAGO魔哥一代吊帶短褲,打開了它的知名度。極佳的包覆和彈性,確保不會磨擦;增厚的矽膠墊,坐再久依然保持減震特性,讓屁股不會疼痛。光是解決這兩個痛點,就讓魔哥成為一日系列的首選車褲。然而西方人版型總是無法完美貼合東方人的身型,於是我們特別蒐集市場回饋的訊息,請Santini原廠推出Asian Fit亞洲特別款,用上最新的布料和襯墊,隨著年份的推進,又改版了兩次,目前最新版是魔哥二代進化版,有黑藍兩色可選。

一般車友認為襯墊是好車褲的關鍵,這在MAGO2魔哥車褲上是無庸置疑的,已經用上最頂級的C3襯墊。然而,成為一件好車褲的條件並不只如此,還要有高彈性的布料,如魔哥二代所採用的Thunderbike Power「雷騎動力」布料,以及配合布料和身形的最適剪裁,在襯墊處的縫紉還必須考量布料拉伸後的服貼度。

這樣讓車褲穿在身上是處於「均勻緊繃」的狀態,不論怎麼活動都在布料剪裁的伸縮彈性範圍內,不會擠出多餘的布來,皺褶少磨擦就少,緊繃產生的壓縮力道也能提升耐力和運動表現。

其實Santini推出的每件車褲,不論入門還是高階,都符合上述的布料剪裁條件。如果您一定要選擇不須妥協的頂級,魔哥二代進化版的C3襯墊、無痕束口、內嵌蜂巢狀固定、舒適平整吊帶,在細節上的確能讓您在最長距離的挑戰中,儘可能延緩各種痛苦的產生。MAGO2魔哥二代進化版車褲成為高階暢銷的產品,實至名歸。

延伸閱讀 Asian Fit亞洲特別款

平整式吊帶,減少壓迫

褲管無痕設計,提升美感及舒適

與世界冠軍Peter Sagan使用同等級的C3襯墊


3 最舒適的車衣:TONO2色調二代

做個內部統計,2018年所有產品線穿起來最舒適的車衣是哪件?TONO2色調二代保證高票當選。

這件車衣小編辦公室的男女同事和幾位大使、車店老闆都有穿,甚至還用同樣版型布料做了一件湖水綠的客製化版本,成了禾宏文化公司隊服。

洞洞車衣早在多年前就已經盛行了,TONO2色調二代這件幾乎半透明的車衣有什麼特別的地方嗎?它採用Sesia 「賽西亞」(這名字聽起來就很性感)高彈性網布,輕、薄、有彈性又柔軟,意思是車衣可以做成完全貼身,男女穿都合適,光這點就打敗市場上幾乎所有的洞洞車衣了。貼身又透氣,感覺有穿跟沒穿一樣,皮膚可以直接呼吸到空氣,在騎乘的過程中真是無比的舒暢,超脫傳統車衣帶給我們的感受。

大家看到這件薄如蟬翼的車衣,直接就會問兩個問題:會不會被曬傷?會不會露點?現代車衣布料普遍都有UPF30+的防曬能力,相較之下半透明的TONO2色調二代抗紫外線能力的確較差。小編在員工旅遊(朋友看了行程都說叫員工移地訓練還差不多)42度高溫下穿這件車衣在台東曝曬一整天的結果,只有肩膀附近曬紅,倒也不影響接下來的騎乘活動。而且紅過一次之後再穿色調二代出去,就再也不會曬傷了。即使這麼薄還是有些許的防曬能力。

至於露點或透視,2018年款式的配色只有隱隱約約啦!其實以上兩個疑慮都可以靠一件透氣的內衣解決,例如LIEVE微量內衣。至於2019年TONO2的新款白色和水綠色,就挑戰您的愛現程度囉!

延伸閱讀 你不知道的內衣妙用

薄如蟬翼的車衣穿起來可是相當舒適

若是擔心露點或透視,裡頭可穿一件單車內衣

Santini總代理禾宏文化公司車衣即是使用TONO2進一步客製化


4 最高性能:REDUX究極系列

REDUX究極是2018年新推出的系列,除了車衣車褲之外,還有連身服和三鐵服,以及搭配全套的空力襪、手套、小帽等完整的產品線。這個系列最厲害的特色是布料,由Prey「獵物」布料搭配Flow「流動」布料,像紙片一般又薄又帶點脆感,微粗糙的表面有助氣流「脫層」(delamination),以略帶壓縮的力道包覆肌肉,外觀看起來挺拔,實際上又不影響活動。

在車衣布料一片講究柔軟的潮流中,REDUX穿出去視覺效果就是不一樣。REDUX短袖連身服另一個特點是全開拉鏈式的剪裁,打破傳統連身服、三鐵服穿脫及上廁所不便的困境,又保有連身服低阻力的特性。

我們把REDUX鐵人服拿給參加113公里的Santini好朋友、戶外節目女主播Windy穿,從照片上來看,怎麼到了賽事末段,看起來還是如此的「新鮮」,而且好像沒流汗一樣?

小編自己也穿了這套連身服去比鐵人,果真有同樣神奇感受,游泳分項甚至比平常穿游裝訓練時還輕鬆又快一點,而且上岸後才跑到轉換區水就幾乎乾了。原因在於布料的機能纖維極細極密,能夠快速地幫助蒸散大量的水份,又能緊密包覆身體,讓水流從身體外部滑過。

REDUX究極系列令人望之卻步的可能就是價錢了,也因為它的高性能使它值得這個價位。有兩個方向可以省點錢:買連身服(等於分別買衣褲的八折以下),以及去年的折扣產品。如果您在尋找最高機能的空力服裝,一定要試試REDUX系列。


歲末感恩大回饋
超多品項限時下殺

為感謝各位Santini愛好者的支持,部分商品售完就不補囉!