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小編實測:從寒冷爬升到爆汗,再迎戰冷風!冬季騎行內層怎麼選?
【阿爾發】保暖無袖內衣 

冬季騎車最怕什麼? 怕冷?還是怕騎到爆汗後瞬間變冷?

這次蝦小編挑戰 塔塔加大環線,全程超過200公里,爬升3400公尺,面對早晚溫差、長爬坡流汗、長下坡冷風的極端考驗,這件 Polartec® Alpha 保暖無袖內衣 讓我見識到什麼叫「動態保暖」。

【實測條件】

氣溫變化:出發時 14°C,爬坡時約莫10-15°C,中午約 16-17°C加上山區的陣風。

穿搭配置:

  1. 阿爾發保暖無袖內衣 + 短袖車衣 + 袖套
  2. 長下坡加碼 護衛雨雲輕量雨衣

【路線介紹】阿里山 x 塔塔加大環線

  • 起點:嘉義市區新嘉商門市
  • 阿里山公路(台18線):觸口→奮起湖→阿里山森林遊樂區(約爬升2200m)
  • 塔塔加(台21線):阿里山→塔塔加遊客中心(約2610m)
  • 長下坡:塔塔加→水里
  • 回程:水里接台三線 & 台一線,回到嘉義

全長約 240 公里,總爬升破 3000 公尺,附上strava路線和海拔圖。

strava路線紀錄

高度剖面圖

【爬坡段】— 透氣性大考驗

阿里山公路從觸口開始,一路長爬坡 56 公里,流汗是必然的,但這件 Alpha 無袖內衣厲害的地方是:它能保持身體乾爽!

流汗時,Alpha 的高透氣性讓濕氣快速排出,而我的外層短袖車衣始終是乾的,不會因為底層濕透導致悶熱不適。即使爬升 2200 公尺,體感依然很舒適,不會因為悶住而影響騎乘狀態!

【丘陵段】— 陣風來襲,動態保暖剛剛好

過了阿里山往塔塔加的路上,是一段起伏地形,氣溫變化快,還有陣風吹襲。

這時候 Alpha 的「動態保暖」特性發揮了作用——不會過熱,也不會冷到發抖,保持剛剛好的溫度,不需要頻繁穿脫外層衣物調整體感,讓騎乘節奏更順暢。

18位於71k處的芙古峨橋

【長下坡段】— 保暖與防風的完美組合

塔塔加遊客中心後迎來 超過 60 公里的長下坡,這時候冷風就真的很有感。

這時候我加上了 護衛雨雲輕量雨衣,內裡的 輻射網點保暖設計 很有效地鎖住熱能,不會因為長時間迎風而失溫。對比同行隊友需要額外加風衣或背心,我只靠這套配置就足夠保暖!

從塔塔加下滑有一個地方可以看到玉山群峰喔(尖尖的是玉山主峰),唯一美中不足的是...應該戴雙長指手套啊!

【夜騎平路段】— 氣溫下降,動態保暖效果依舊在

過了塔塔加一路下滑到水里之後,基本上沒有什麼爬坡,剩下的就是 漫長的平路。

隨著天色漸暗,氣溫也明顯下降,冷意慢慢滲透進來,但 Polartec® Alpha 依舊發揮它的「動態保暖」效果,不會讓身體熱量一下子散失,讓我能穩定輸出、保持體感舒適。

然而這段路真的很練心態,尤其因為我們出發時間延遲,導致天黑後還在騎,體力與精神都快到極限…… 幸好身體狀態一直維持得很好,讓我能撐過這場「夜騎心靈修煉」

阿里山公路一路上的櫻花

雖然很美但是要爬坡

下滑塔塔加時看見的玉山群峰

蝦小編偷偷說:這件不只適合騎車,登山也超實用!

美國 Polartec® Alpha® 保暖、輕盈、高透氣、親膚,還具防潑水特性,即使遇水仍有保暖度,能調節身體餘熱,讓主軀幹保持溫暖。更具 高度抗拉、極小體積收納、多變運用性,作為動態中層非常適合!相較刷毛的中層,更適合高山行進間配搭,或長程單攻、背負重量較重、需持續保持動態時的保暖。

【總結】

Polartec® Alpha 的動態保暖,真的適合變化大的長途騎行!

  • 流汗不悶,排汗快,體感舒適不濕冷!
  • 應對長爬坡、丘陵風勢、長下坡低溫,一件內衣搞定!
  • 搭配護衛雨雲輕量雨衣,長時間迎風也不怕!
  • 這次塔塔加騎完,真的深刻體會到「動態保暖」的重要性。想找一件能 應對天氣變化、騎起來舒服、不用狂穿脫的內層,這件【阿爾發】保暖無袖內衣真的值得一試!