目錄 登入會員 購物車 {{currentCart.getItemCount()}}

延伸閱讀

要如何安然渡過落山風的挑戰?戰勝心法無私分享

說真的雙塔挑戰除了路途遙遠外,另外一項一般人難以預料的挑戰就是恆春名產——落山風,除了當地人之外,應該很少有人實際經歷過落山風的經驗。

由於恆春半島的中央山脈高度降低至400-1000公尺左右,每年從10月到次年4月,東北季風翻過山脈而下,強勁的下坡風直撲恆春半島西岸,襲捲在背風坡的車城、牡丹、恆春等地區。落山風瞬間強度可達6、7級,相當於輕度颱風的威力。即使是小汽車,機車等往往都不敵強勁的瞬間風速,被吹翻造成人員傷亡。

2017年TWB自行車協會的一日雙塔,剛好遭遇近年來最大的落山風吹襲,風力介於10至11級間,最強風速每秒31公尺,已逼近中度颱風下限(每秒33公尺)。若參與到去年11月5日的一日雙塔,對於強勁的落山風應該印象深刻,甚至有生死交關的感覺!當天因為落山風而發生事故的車友相當多,嚴重的甚至斷鎖骨,腦震盪。但行進到落山風最強勁的區域時剛好是晚上,也正是落山風特別猛烈的時候,白天反而溫和許多,因此如何穩穩地騎在風裡也是個學問,小編去年親身經歷後一些心得與騎友分享。

圖為車友2011年在新竹遇到的強風。去年墾丁的落山風也是如此,牽車像是拉風箏

在整段屏鵝公路上,落山風最強烈的路段就是過「枋寮」之後到「車城」這一段,特別是夜間會特別強烈。而騎在落山風裡是什麼感覺?自行車騎士很能理解「順風」、「逆風」或是「側風」是什麼感覺,但是落山風就是把這三種加總,然後毫無次序的發生。 一下風從後面推著你上坡,但一下連緩下坡時都要踩動才能前進,不然還會瞬間定竿。而神出鬼沒的是突如其來的側風,推著人去撞上側邊護欄或者推往對向車道。

大家可以閉上眼睛稍微幻想一下當時的場景:一陣漆黑的屏鵝公路,風吹著上面的電線發出嗚嗚鳴聲,地上一些捲起的奇怪物品滾動著,然後騎士還得奮力的駕馭單薄的自行車前進,雙手的虎口握著都疼痛麻木還不敢放鬆,深怕一放鬆會被吹去路旁的護欄水溝或到對向車道,而前進的時速只有悲慘的14-15公里。

 

 

所以,我該怎麼安然渡過落山風呢?

分散騎行

首先要放棄團騎,雖然一路下來都是一群人一起騎車,但是開始遇到落山風時,就應該分散開騎,團騎並無法帶來益處,甚至會因為突然的側風讓一群人失控撞在一起。

踩出前進的速度

再者先來理解一下自行車之所以能直立前進的原理,就是靠輪子轉動時的陀螺效應(Gyroscope),「陀螺效應」可以讓輪子維持著直立前進,而且不容易改變方向。所以一旦輪子能有速度地轉動,風就不容易改變你的方向。轉動的速度越快,輪子越能維持直立,不受外力偏擺。

運用這樣的原理,要安渡落山風的策略應該是:風從側邊或前方吹來阻抗你的時候,越要踩高瓦數讓自己具有前進的速度,一旦帶有速度即可控車。最糟的作法是慢慢騎,這絕對不對的,沒有速度反而會讓操控變得困難。因此遇到風吹過來,內心雖然懼怕,但腳力千萬不要放輕,讓自己維持可以前進的速度。

掌握這兩點,應該90%的機會可以安然的度過落山風區間,剩下的10%只能聽天由命,落山風捲起的異物實在非常的多,加上即使自己操控能力極佳,遇到操控能力不佳的同伴也有被擊落的可能。

好康選購專區

我們特別精選幾件商品,配合小編週報特別優惠,現在購入即享95折(已有折扣者不重複折扣),敬請把握!

小編週報 促銷代碼

ONEDAY

指定商品直接95折(已有折扣者不再重複折扣)
優惠期限至 2018/10/25 23:59