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小編週報0312
快來對號入座!!! 2019春夏新品大賞

天氣漸漸變暖(咦?今年有冷過嗎),又到了換季的時候了。也許您打開衣櫃已經有20件車衣褲。話不囉嗦小編馬上為您劃一下2019年Santini喊著選我選我,可是有新配色、新機能,怎麼能錯過讓自己煥然一新的機會,並充滿騎車的動機春夏流行自行車服的重點,歸納適合的騎行風格,推薦您最適合的自行車衣和車褲,您只要對號入座就行啦!

網紅配色 率性秀出自我

Santini每年都會跟著時尚潮流打出當季的流行色出來。小編的工作之一是分析每年的色系銷售量,可以很科學地告訴您:大多數時尚的色系都是叫好不叫座。您看到新色配色,尖叫著說好美喔!但要您購買,您還是選擇藍藍黑黑的,因為百搭、不易髒。結果這些美麗的配色,真正賣出去的數量,大概就是在FB及IG曬照片的網紅身上那幾件了。

所以,小編在這裡展示2019年新色系,如果有打動您,只要出手買下來,您肯定就是網紅了。真的,不必怕撞衫。

速度是唯一 分秒不妥協

如果您認為外表太膚淺,那您一定是追求氣、車、體一致的高手了,只有速度和功率數字能打動您的心,每一個帶來1%的小改變累積起來就是大改變,因此您對車衣的性能非常計較。宣稱 "Faster than Skin" 比皮膚還快的Redux「究極」系列就是您的首選,穿上去就好像換了一層新的皮膚。另一個與職業車手一同開發的系列Genio「天才」,也是依同樣理念建製出來不同風格的產品。

自從搶先入手GENIO連身服,Santini品牌大使Eason就愛不釋手,再加上搭色的低風阻襪,伴著他追求速度極限 (Photo Credit: Bill Yang)

GENIO「天才」空力連身服-天藍

REDUX「究極」空力短袖連身服

不論是Redux究極還是Genio天才,最大的特色在於布料,採用纖維極細極高密度布料,其空氣動力學的原理是不會讓氣流進入到衣服和皮膚中間產生壓差(阻力來源),而是從身體外滑開,在氣流離開身體的位置採用表面較為粗糙的布料幫助氣流「脫層」,產生極佳的空氣動力學性能。而和傳統緊身光滑的空力服不同的是,高密度的機能纖維織成的布料,排汗量比一般車衣布料還大,散熱效果極佳,所以並不感到悶熱。

Redux及Genio都有車衣褲和連身服的選擇,穿起來都非常緊身,三鐵選手還有Redux短袖、無袖連身服的選擇。車衣三鐵衣都有男女版。據小編自己以及贊助選手的經驗,神奇的快乾效果從游泳上岸到轉換區,衣服就乾得差不多了!跑步項目也幾乎沒有汗水的累積,而且不論水裡還是空氣中移動,速度都更快!若沒有如此超群的性能,怎敢賣到這個價位呢!

高性能舒適 業餘競賽級選手

達到競賽水準的服裝,對身材沒自信、不太追求成績的業餘人士來說,似乎不需要多花50%的成本追求15%的提升。雖然小編總是告訴客人穿上最高性能的衣服身材看起來就變好了(Redux及Genio還是有4XL尺寸呀),但不是每個人都習慣把身體包得緊緊的。這邊介紹幾款高性能舒適的選擇,讓您穿上去看起來一樣很專業,但不會到逼死人的程度。

如果您想穿得跟職業選手一模一樣,在太陽下進行一場五六個小時的快速騎乘或競賽,您會需要除了空氣動力學之外更全面的設計,Sleek 99「光滑99」就是您的首選。空氣力學緊身之外,前方透氣布料直接帶給您正面的涼爽。車褲採用特寬的曲線束帶,平整車縫,緊緊包覆大腿又不會有縫線壓迫,GIT襯墊厚薄適中,內含矽膠核心,老屁股會喜歡這種又薄又貼、坐骨位置明確的感覺。

女性相對應的款式是Volo「飛翔」,與車壇女神Lizzie Deignan共同開發,孔雀花紋設計呼應Lizzie x Santini系列的主題。車衣同樣是空力緊身但透氣舒適,車褲採用C3W墊,是女性襯墊的最高等級,更耐久舒適。

先前小編提過辦公室票選最舒適的車衣是Tono「色調」,今年推出新配色。別以為舒適等於軟爛,這件半透柔軟網布製成的Tono穿在身上依然挺拔,包覆感依然很好,有修飾身材的效果。

除了Santini原廠提供的四個網紅色之外,我們再加碼製作亞洲特別款湖水綠,與車友最喜愛的情境:藍天、大海、森林,完全的融合,在陽光下特別美麗。Tono「色調」車褲同樣追求最舒適,無痕褲管、最少縫線剪裁、平整彈性吊帶,加上適合長途的新款黑色NAT墊,造就最舒適又高性能的車褲。

2018搶先登場的TONO湖水綠引起不少朋友詢問,現在總算正式開賣啦!

Santini每年推出大量的賽事或人物紀念衫,設計好看之外,布料剪裁也頗受好評。如果您想穿同樣材質的車衣,但不喜好花花綠綠的設計,Alpi「阿爾卑斯」是您的選擇。經典車衣剪裁加上現代化的元素:無痕袖、高彈性髮絲紋質感的布料、緊身的剪裁,不失傳統騎士的樣貌又保有先進的機能。

輕鬆舒適 享受帥氣約騎

OKOK,小編知道您看到緊身兩字就倒彈,您只是一位休閒騎士,想要穿得舒服又有機能,帥氣上路,並沒有打算趴得低低刻苦耐勞地騎車。我們一樣提供您最棒的選項和最美的配色,讓您有別於穿運動服或排汗衣的騎士。

Stile「風格」以及Origine「源始」車衣都屬於輕鬆剪裁,但其實義大利人的剪裁觀念輕鬆並不等於寬鬆,他們用更柔軟彈性的髮絲紋布料讓您合身之外還感到輕鬆,以內嵌布料的方式提高透氣機能和美觀,看起來還是標準的騎士風格,但穿起來跟彈性T shirt一樣沒有壓力。

ORIGINE「源始」短袖車衣使用較柔軟的布料,穿起來相當舒適

Soffio「呼吸」可說是今年設計上最有特色的上衣了,奇特的貪食蛇設計,靈感來自於Santini大本營Bergamo一間老工廠的管線,在二次大戰期間藏了不少猶太人躲避迫害。輕鬆剪裁透氣布料,加上對比色線條,Soffio是您最容易入手的平價義大利時尚。由於Soffio的設計太討喜了,您還可以搭配同系列帽子、手套、襪子,湊成全套,當然這些配件也可以跟其他系列完全配色。

女性同樣有輕鬆舒適的選擇,但一樣能夠展現您的好身材。Brio「活力」車衣採用素色設計,布料紋理特別之外還非常的柔軟延展,穿在身上展露女性的曲線美。另一件Ritmo「韻律」車衣的設計呼應Lizzie x Santini系列的主題,美麗細緻的孔雀花紋令人愛不釋手。兩件都是平價麗緻的好選擇。

同場加映:遲早要買義大利車褲為什麼不一開始就買

小編承認自己不食人間煙火,新品到貨直接拿最高級的來穿,還經常怪朋友穿的褲子不夠好,騎起車來才會嫌東嫌西。的確Santini最高級的褲子穿上去,騎車幾乎就沒什麼好嫌的,但小編很好奇問了一下原廠,Santini最暢銷的車褲是哪一款?令人跌破眼鏡並不是頂規的那幾件,而是中階素色的Scatto「上相」。基於好奇,小編立刻拆了一件穿去騎車。

試過之後讓小編對「高性價比」這幾個字有新的認識。高階服裝是多50%的售價追求15%的性能,換句話說Scatto上相吊帶車褲就是便宜50%的售價達到85%的性能,並不因為節省成本就妥協,在工法及用料上仍然追求效能最大發揮。布料裁切就是其中最重要的一環,與高階車褲採用相同的布料,以人體工學立體裁切做出微壓縮的效果,均勻的包覆感帶給人非常棒的穿著感受。褲管末端雖然採用常見的寬束帶,但縫線交接特別用平整處理,內部採用蜂巢狀矽膠止滑,有別傳統矽膠束環「利利」的感覺又有同等的固定效果。第三級GIT墊內含矽膠減震核心足堪長途騎乘。

簡單來講Scatto「上相」車褲是用高階產品的架構,減去非關鍵的細節,得到的性價最佳化的產品。更低階的產品,就有性能和用料上的明顯犧牲了。如果您打算入手一條讓您在座墊上不會抱怨的車褲,請直接跳過他牌中低階的產品,買那些產品您遲早要換的,不如直接選購義大利設計製作的Scatto「上相」車褲,省去一筆學費又能達到超乎您想像的性能和穿著感受。好車褲不買嗎?


決定好了嗎?2019 春夏新品大賞