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被喻為「古典賽之后」「北方地獄」的巴黎魯貝賽,也是歷史最悠久的自行車賽事之一。今年已經邁入第119屆。選手們要挑戰的是基本不變得路線,全長257.2公里,其中有30段石板路面,全長54.8公里。
去年10月雖然不是尋常舉行巴黎魯貝賽的時節,但是又濕又雨的天候讓選手沒錯失地獄的考驗,巴林勝利的Sonny Colbrelli 在一路下雨泥濘的石板路,最後拿下冠軍的感動畫面,北方地獄的試煉次旋律如果是天候,那麼主旋律就是石板路了。
跟環法常常改變路線不同,PR賽的路線相對固定,少有更動。這些都是一些鄉村農路。這些石板路面是被巴黎魯貝之友(Les Amis de Paris-Roubaix)維護保存。今年30段石板路中有3段是五星石板路。星等越高難度越高,這評分包括石板路的長度與鋪面狀態。
第一個是162公里處的
阿倫貝格森林(Forest of Arenberg)石板路這裡通常是比賽的轉折點。將篩選出領先者,如果選手在這裡因為機械或是體能而落後,將會消耗很多力氣去追回。
Mons-en-Pévèle 是第二個五星級鵝卵石路段,將在 209 公里處迎接選手到來,長達3公里的路程,非常具有篩選性。
最後一個五星石板路,也是這北方地獄最有名也是最具指標象徵的路段:樹林十字路 (Carrefour de l’Arbre)石板路,這段石板路距離最後的終點只有16公里,因此幾乎是最後的關鍵時刻,不容得一點閃失,在這裡一點閃失就是看著對手揚長而去。這段石板路的終點是樹林裡的餐廳作為結束。每年餐廳都擠滿了瘋狂的粉絲。
Santini也為這個地獄與五星象徵做了Paris Roubaix 的紀念服飾。將三段五星石板路寫在背後,也設計在 巴黎魯貝內衣 上方。
同時也推出因應 Paris Roubaix惡劣天候的雨衣 ,完全防水。且胸前及背後都有石板路的反光圖文。
直接從整個比賽中所使用的顏色和圖案中汲取靈感,以對應Paris Roubaix每個鋪面賽段,對騎士將面臨的難度和不同類型的賽道進行分類。