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小編週報0717—車褲襯墊內的專業秘密

 

騎乘公路車時,若是騎稍微長的距離,胯下就出現摩擦壓迫的疼痛感,其實穿上車褲就能保護您的胯下免於摩擦疼痛之苦。車褲就是彈性佳、不會妨礙踩踏動作的運動褲,在胯下臀部的位置縫上一塊觸感佳、吸震效果好的墊子,即是自行車褲。

其中,襯墊最重要的功用,是能幫助減輕臀部壓迫到座墊時的不適,以及降低從地面傳來的衝擊力道,提升騎乘舒適度。然而,縫在車褲內的襯墊百百種,你知道小小一塊墊子,將影響你大大的感受嗎?

襯墊只是
屁股與坐墊間的緩衝墊?

 

如果你正確穿著車褲的話,裡頭沒再多加穿內褲,襯墊除了能支撐你的坐骨外,也同時能適當幫助轉移濕氣、服貼地隨著你的身體運動,進而避免擦傷、燒檔的情況。

襯墊是不是越厚越好?

 

每個人理想的襯墊厚度,得視各自習慣騎乘方式而定,根據不同使用情境挑選適合自己的車褲襯墊。除了厚度外,還得考量襯墊材料的密度,不同密度材質適當地結合,更能進一步提升減震效果。

襯墊是採用皮革製作?

 

對於現今的車友而言,可能不會有這個疑惑,但其實早期職業車手所穿的車褲裡,確實是使用動物皮革製作。

在英文,襯墊除了寫做 seat pad 外,也有被稱作 chamois,chamois 原意是岩羚羊的意思,是種小型棲息於歐洲、西南亞的山羊,現已屬於保護類物種。由此可知,過去的襯墊製作時是使用羊皮,後來也有部分改以鹿皮製作。車手們還需使用襯墊乳霜來保持皮革柔順。(沒錯,是擦在襯墊上,而不是像現在擦在皮膚上減緩摩擦)

隨著近代化纖工業的發展,在布料的研發上出現了更多選擇,因此現代的襯墊能兼具更多機能性,像是幫助帶走體表濕氣、加強擴散蒸發,讓身體保持涼爽乾燥,並進一步減少敏感部位摩擦。也因此我們才能更輕鬆穿著,享受更舒適的騎乘體驗。

岩羚羊的羊皮過去被拿來製作襯墊,隨著科技發展,現已不再使用

回歸個人,想一想自己的需求

 

挑選車褲時,還是得回過頭確認自己的騎乘需求,像是平常喜歡長距離挑戰、一日北高一日雙塔,抑或自己偏好休閒短距離騎乘,需要的車褲性能也就相對不同。

適合短距離騎乘著重舒適性,適合騎乘的時間相對較短,但價格相對較為便宜;長距離騎乘所需要的機能性更高,除了吸震外,更講求長時間使用下的抗熱及透氣,此外,為避免長時間排汗的衛生問題,有的襯墊甚至會採用抗菌纖維,避免發出異味。

如同標題所說,每個人對襯墊的需求及感受不同,像是 Santini 所贊助的 Trek-Segafredo 車隊,即便成員們穿著車服看似一致,但 Santini 可是針對不同車手的需求,客製化縫上不同的襯墊。更極端的例子非海盜 Macro Pantani 莫屬,你知道 Pantani 過去的車褲都使用什麼樣的襯墊嗎?答案是,沒有。沒錯,Pantani 的車褲可是不含襯墊的。由此可知,在選擇車褲、襯墊時,還是得回歸個人感受,才能讓未來的騎乘更為舒適。

Santini擁有超過半世紀的車服製作經驗,早已推出適合不同騎乘情境的襯墊可供各位看倌選擇,每個襯墊的性能及特性不同,您可在此進一步了解:

Santini襯墊一覽

 

 

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